Shefi i Tesla-s, Elon Musk thotë se do të reduktojë rolin e tij në administratën e Donald Trump, pasi fitimet dhe të ardhurat e kompanisë ranë gjatë tre muajve të parë të vitit.
Shitjet ranë dhe prodhuesi i makinave elektrike u përball me një reagim të ashpër, pasi Musk u bë një objekt politik në Shtëpinë e Bardhë.
Të martën, firma raportoi një rënie prej 20% në të ardhurat e automobilave në tremujorin e parë të 2025, krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, ndërsa fitimet ranë më shumë se 70%.
Kompania paralajmëroi investitorët se dhimbja mund të vazhdojë, duke refuzuar të ofrojë një parashikim të rritjes, ndërsa tha se “ndryshimi i ndjenjës politike” mund të dëmtojë ndjeshëm kërkesën.
Rënia e fundit në pasurinë e kompanisë erdhi në mes të një proteste për rolin e Musk në administratën e re të Trump, për të cilën ai pranoi se e kishte hequr fokusin e tij nga kompania.
Shefi i teknologjisë kontribuoi më shumë se një çerek miliardë dollarë për rizgjedhjen e Trump. Ai gjithashtu drejton iniciativën e Departamentit të Efiçencës Qeveritare të Trump (Doge) për të ulur shpenzimet federale dhe për të ulur fuqinë punëtore të qeverisë.
Musk tha se “ndarja e tij e kohës për Doge” do të “ulej ndjeshëm” duke filluar nga muaji i ardhshëm. Ai, tha ai, do të shpenzonte vetëm një deri në dy ditë në javë për çështjet e qeverisë, “për sa kohë që presidenti dëshiron që ai ta bëj këtë dhe për sa kohë që është e dobishme”.
Përfshirja e tij politike ka ndezur protesta dhe bojkotime të Teslës në mbarë botën.
Ai fajësoi për “goditjen” njerëzit që “do të përpiqeshin ta sulmonin atë dhe ekipin e Doge”.
Por ai e quajti punën e tij në Doge “kritike”, dhe tha se “rregullimi i shtëpisë së qeverisë është bërë kryesisht”.
Tesla solli 19.3 miliardë dollarë në të ardhura totale në tremujor, duke rënë 9% nga viti në vit, sipas numrave të rinj.
Kjo ishte më pak se 21.1 miliardë dollarë që pritej nga analistët, dhe erdhi pasi kompania uli çmimet në një përpjekje për të tërhequr blerësit.
Tarifat e Trump ndaj Kinës gjithashtu rënduan shumë mbi Tesla, tregoi kompania. Edhe pse automjetet që Tesla shet në tregun e saj vendas janë të montuara në SHBA, kjo varet nga shumë pjesë të prodhuara në Kinë.
“Politika tregtare me zhvillim të shpejtë” mund të dëmtojë zinxhirin e saj të furnizimit dhe të rrisë kostot, sipas kompanisë. /Telegrafi/
